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植物纖維抑塵劑綠色款與粉塵固化成殼后,只要沒(méi)有機(jī)械性的破壞,就會(huì)一直像散布一樣蓋在煤炭或物料上。 7、該抑塵劑為粉狀產(chǎn)品,比液體抑塵劑儲(chǔ)運(yùn)更方便更安全,且不受寒冷天氣影響。 檢測(cè)抑塵劑為速溶速凝型的簡(jiǎn)易方法: 1、用250毫升燒杯取200毫升水,稱(chēng)取抑塵劑2克,將稱(chēng)取的抑塵劑緩慢加入水中,邊加入邊攪拌。 2、適當(dāng)攪拌15分鐘,觀察液體中是否有球狀或塊狀懸浮物,如果有,則不合格。 3、用

鐵路抑塵劑綠色色漿 據(jù)統(tǒng)計(jì),每節(jié)火車(chē)皮裝煤約70噸,噴灑抑塵劑后,平均減少煤炭損失0.8到0.9噸。按每列火車(chē)有50節(jié)車(chē)皮計(jì)算,噴灑抑塵劑后每列運(yùn)煤火車(chē)將減少煤炭損失40到50噸。這真是一個(gè)驚人的數(shù)字。試想,如果不使用抑塵劑,每列運(yùn)煤火車(chē)將向空中揚(yáng)起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴(yán)重。而正是使用鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑,不僅保護(hù)了環(huán)境,同時(shí)全國(guó)合計(jì)起來(lái),每年鐵路運(yùn)輸中因而減少的煤炭損失,將相當(dāng)于一座中

煤炭鐵路抑塵劑塵劑干燥后,抑塵劑又與煤粉形成一層抑塵殼,能有效地固定住煤粉。 據(jù)統(tǒng)計(jì),每節(jié)火車(chē)皮裝煤約70噸,噴灑抑塵劑后,平均減少煤炭損失0.8到0.9噸。按每列火車(chē)有50節(jié)車(chē)皮計(jì)算,噴灑抑塵劑后每列運(yùn)煤火車(chē)將減少煤炭損失40到50噸。這真是一個(gè)驚人的數(shù)字。試想,如果不使用抑塵劑,每列運(yùn)煤火車(chē)將向空中揚(yáng)起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴(yán)重。而正是使用鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑,不僅保護(hù)了環(huán)境,同時(shí)全國(guó)

抑塵劑廠家植物纖維合北方冬天使用。因?yàn)檫@種速溶型抑塵劑投料攪拌15分鐘就可使用,所以在寒冷的氣候條件下只要操作得當(dāng),仍能正常使用。而普通抑塵劑攪拌一兩小時(shí)還沒(méi)充分溶解,那么攪拌罐及管線可能早就被凍上無(wú)法進(jìn)行噴灑操作。 5、該抑塵劑不會(huì)像普通抑塵劑天熱時(shí)兌水后容易產(chǎn)生難聞的氣味,影響使用效果和操作人員的健康。 6、該抑塵劑抑塵時(shí)間長(zhǎng),抑塵劑在與粉塵固化成殼后,只要沒(méi)有機(jī)械性的破壞,就會(huì)一直像散布

天然植物纖維抑塵劑按每列火車(chē)有50節(jié)車(chē)皮計(jì)算,噴灑抑塵劑后每列運(yùn)煤火車(chē)將減少煤炭損失40到50噸。這真是一個(gè)驚人的數(shù)字。試想,如果不使用抑塵劑,每列運(yùn)煤火車(chē)將向空中揚(yáng)起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴(yán)重。而正是使用鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑,不僅保護(hù)了環(huán)境,同時(shí)全國(guó)合計(jì)起來(lái),每年鐵路運(yùn)輸中因而減少的煤炭損失,將相當(dāng)于一座中小型煤礦一年的開(kāi)采量。這是不是太可觀啦!有點(diǎn)讓人難以置信!但事實(shí)就是如此。 我們這

防塵土抑塵劑煤粉顆粒很容易被吹離車(chē)體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車(chē)乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。 首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保粉狀煤炭抑塵產(chǎn)品。該抑塵劑溶于水后,其中的天