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綠皮火車?yán)阂謮m劑運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。 首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保

煤炭鐵路運(yùn)輸抑塵劑車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。 首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保粉狀煤炭抑塵產(chǎn)品。該抑塵劑溶于水后,其中的天然植物纖維呈立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),相互褡褳、附著粘結(jié)。當(dāng)將其噴灑到煤炭表面時(shí),這種天然植物纖維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)將煤粉粘連在一起并迅速在30秒鐘凝結(jié),形成

抑塵劑保濕不起塵 2 表面活性劑在化學(xué)抑塵劑中的應(yīng)用現(xiàn)狀 表面活性劑按其親水基團(tuán)結(jié)構(gòu)的離子性可分為陰離子型表面活性劑、陽(yáng)離子型表面活性劑、兩性表面活性劑和非離子型表面活性劑。分子量高的表面活性劑稱為高分子表面活性劑。另外，還有天然表面活性劑、特種表面活性劑等種類。不同的表面活性劑在化學(xué)抑塵劑中有著不同的應(yīng)用，化學(xué)抑塵劑中應(yīng)用的主要表面活性劑的類型有如下幾種。 2.4 非離子表面活性劑配方型抑塵劑

高分子抑塵劑劑較其他表面活性劑有著更為廣泛的應(yīng)用，原因與非離子表面活性劑的結(jié)構(gòu)有關(guān)。由于非離子 表面活性劑在水中不發(fā)生電離，是以羥基（－OH ）或醚鍵（－O－）為親水基的兩親結(jié)構(gòu)分子，由于醚健和羥基是極性基團(tuán)，有助于提高浸潤(rùn)性和黏附力，因此不論在潤(rùn)濕型還是黏結(jié)型的化學(xué)抑塵劑中都有廣泛應(yīng)用。我們?cè)诮窈笱芯恐苽浠瘜W(xué)抑塵劑時(shí)也應(yīng)該首先考慮使用非離子型表面活性劑。 2.5 高分子表面活性劑配方型抑塵劑 高

植物纖維抑塵劑廠家低，主要有聚乙二醇型、多元醇型及其他類型非離子表面活性劑（如脂肪醇酰胺型等），溶于水時(shí)不發(fā)生離解，穩(wěn)定性高，與其他表面活性劑相容性好，在各種溶劑中溶解性均好，具有良好的洗滌、分散、乳化、增溶、潤(rùn)濕等多種性能，因此應(yīng)用相當(dāng)廣泛。在抑塵領(lǐng)域也如此，在以潤(rùn)濕性能為主的抑塵劑中，56％的表面活性劑為非離子型。如Kim,J.等人的以Surfynol440,Macol30，PlurafacR

粉末抑塵劑 噴灑設(shè)備的選擇一般是根據(jù)作業(yè)環(huán)境的規(guī)模決定的，如果是小的作業(yè)環(huán)境，那么選擇背負(fù)式噴灑裝置就可以了。如果作業(yè)環(huán)境比較大，就可以選擇專業(yè)的噴灑車。接著需要選擇合適的抑塵劑，抑塵劑如果選擇不當(dāng)?shù)脑捜菀讓?duì)環(huán)境造成污染。 二：稀釋抑塵劑 無(wú)論是固態(tài)抑塵劑還是液態(tài)抑塵劑，在使用之前都需要進(jìn)行稀釋，因?yàn)橐謮m劑原液的濃度是比較高，我們要根據(jù)需要按照一定比例進(jìn)行稀釋。 三：進(jìn)行噴灑將稀釋后的抑塵劑裝入